Nella logistica della catena del freddo è importante mantenere la stabilità della temperatura delle merci. I materiali tradizionali per l'isolamento termico utilizzati nel campo della catena del freddo non sono più riusciti a soddisfare la domanda del mercato a causa del loro elevato spessore, della scarsa resistenza al fuoco, dell'uso a lungo termine e dell'infiltrazione d'acqua, con conseguenti prestazioni di isolamento termico ridotte e una breve durata.
Come nuovo tipo di materiale isolante,feltro di aerogelPresenta i vantaggi di una bassa conduttività termica, un materiale leggero e una buona resistenza al fuoco. Viene gradualmente utilizzato nella logistica della catena del freddo.
Caratteristiche prestazionali del feltro aerogel
Il feltro di aerogel è un nuovo tipo di materiale isolante composto da fibre (fibra di vetro, fibra ceramica, fibra di seta preossigenata, ecc.) e aerogel, che presenta le seguenti caratteristiche:
1. Elevate prestazioni di isolamento termico: la conduttività termica del feltro aerogel è estremamente bassa, molto inferiore a quella dei materiali isolanti termici tradizionali, il che può mantenere efficacemente la temperatura e ridurre le fluttuazioni di temperatura durante il trasporto a catena del freddo.
2. Tipo leggero e sottile: il feltro Aerogel ha le caratteristiche di un tipo leggero e sottile, che può essere facilmente attaccato alla superficie della merce senza aumentare i costi e le difficoltà di trasporto.
3. Elevata resistenza: il feltro aerogel ha un'elevata resistenza e tenacità, può resistere all'estrusione e alle vibrazioni durante il trasporto e garantisce la sicurezza delle merci.
4. Tutela ambientale: l'uso del feltro aerogel non inquina l'ambiente, il che è in linea con il concetto di tutela ambientale della logistica moderna.
Applicazione del feltro di aerogel in fibra di vetro nella catena del freddo
1. Utilizzato per strato di isolamento termico
feltro di aerogelpuò essere utilizzato come strato isolante. Poiché il materiale ha una conduttività termica molto bassa (quando la temperatura di prova è di -25 °C, la sua conduttività termica è di soli 0,015 W/m·k), può ridurre efficacemente la conduzione e la perdita di calore nel sistema della catena del freddo e garantire la stabilità della temperatura dei prodotti refrigerati o congelati. Allo stesso tempo, il feltro di aerogel in fibra di vetro ha anche un'eccellente flessibilità, può essere tagliato e installato in diverse forme e può adattarsi alle diverse esigenze del sistema della catena del freddo.
2. Strato protettivo per il mezzo di raffreddamento
Il feltro di aerogel può essere utilizzato anche come strato protettivo per i mezzi di raffreddamento. Nel trasporto o nello stoccaggio a catena del freddo, proteggere il mezzo di raffreddamento dalle interferenze termiche esterne può migliorare l'effetto di raffreddamento e mantenere lo stato di bassa temperatura del mezzo di raffreddamento.
3. Risolvere il problema della condensa
Nel sistema della catena del freddo, è probabile che si verifichi il problema del punto di rugiada, ovvero il vapore acqueo presente nell'aria si condensa in acqua durante il processo di sottoraffreddamento, causando la condensazione delle apparecchiature della catena del freddo. Come strato protettivo, il feltro di aerogel può ridurre la formazione di condensa ed evitare problemi di condensa.
4. Trasformazione dei camion refrigerati
Camion refrigeratisono uno dei mezzi di trasporto più importanti nella logistica della catena del freddo. Tuttavia, i camion refrigerati tradizionali spesso hanno uno scarso isolamento termico e un elevato consumo energetico. Utilizzando il feltro di aerogel per trasformare il camion refrigerato, è possibile migliorare efficacemente le prestazioni di isolamento termico e l'efficienza di utilizzo dell'energia del camion refrigerato, riducendo al contempo i costi operativi.
Come nuovo tipo di materiale isolante termico, il feltro di aerogel può essere utilizzato nel campo della catena del freddo per svolgere un ruolo nell'isolamento termico, risolvendo problemi di condensa, risparmiando energia e riducendo le emissioni.
Data di pubblicazione: 30-09-2024
