Il mercato globale dei compositi automobilistici è stato significativamente potenziato dai progressi tecnologici. Ad esempio, lo stampaggio di trasferimento in resina (RTM) e il posizionamento automatico delle fibre (AFP) li hanno resi più convenienti e adatti alla produzione di massa. Inoltre, l'ascesa dei veicoli elettrici (EV) ha creato nuove opportunità per i compositi.
Tuttavia, uno dei principali restrizioni che colpiscono il mercato dei compositi automobilistici è il costo più elevato dei compositi rispetto ai metalli tradizionali come l'acciaio e l'alluminio; I processi di produzione per produrre compositi, tra cui modanatura, indurimento e finitura, tendono ad essere più complessi e costosi; E il costo delle materie prime composite, come fibre di carbonio e resine, è ancora relativamente alto. Di conseguenza, gli OEM automobilistici affrontano sfide perché è difficile giustificare gli investimenti iniziali più elevati necessari per produrre parti automobilistiche composite.
Fibra di carbonioCampo
I compositi in fibra di carbonio rappresentano oltre i due terzi delle entrate del mercato globale dei compositi automobilistici, per tipo di fibra. Il leggero pesca delle fibre di carbonio migliora l'efficienza del carburante e le prestazioni complessive dei veicoli, in particolare in termini di accelerazione, maneggevolezza e frenata. Inoltre, gli standard di emissione più rigorosi e l'efficienza del carburante stanno guidando gli OEM automobilistici a sviluppare tecnologie leggero in fibra di carbonio per ridurre il peso e soddisfare i requisiti normativi.
Segmento di resina termoset
Per tipo di resina, i compositi a base di resina termoset rappresentano oltre la metà delle entrate del mercato globale dei compositi automobilistici. Le resine termoset offrono caratteristiche ad alta resistenza, rigidità e stabilità dimensionale, essenziali per le applicazioni automobilistiche. Queste resine sono resistenti, resistenti al calore, chimicamente resistenti e resistenti alla fatica e sono adatte a vari componenti nei veicoli. Inoltre, i compositi termoset possono essere modellati in forme complesse, consentendo nuovi progetti e l'integrazione di più funzioni in un singolo componente. Questa flessibilità consente alle case automobilistiche di ottimizzare la progettazione di componenti automobilistici per migliorare le prestazioni, l'estetica e la funzionalità.
Segmento di componenti esterni
Per applicazione, compositoautomobileIl rivestimento esterno contribuisce quasi la metà delle entrate del mercato globale dei compositi automobilistici. Il peso leggero dei compositi li rende particolarmente attraenti per le parti esterne. Inoltre, i compositi possono essere modellati in forme più complesse, offrendo agli OEM automobilistici opportunità di progettazione esterna uniche che non solo migliorano l'estetica dei veicoli, ma migliorano anche le prestazioni aerodinamiche.
Tempo post: lug-04-2024
