Il progetto European Recotrans ha dimostrato che nello stampaggio di trasferimento in resina (RTM) e nei processi di poltrusione, le microonde possono essere utilizzate per ottimizzare il processo di indurimento dei materiali compositi per ridurre il consumo di energia e abbreviare i tempi di produzione, contribuendo anche a produrre una migliore qualità del prodotto. Il progetto ha anche dimostrato che la tecnologia laser può essere utilizzata per ottenere una connessione affidabile tra materiali compositi e metallo, che può eliminare i giunti rivettati che aumentano il peso della struttura.
Attraverso la combinazione di tecnologia di saldatura a microonde e laser, il progetto RECOTRANS ha sviluppato un nuovo materiale composito termoplastico e lo ha utilizzato per creare nuove parti, studiando così anche la riciclabilità di questo materiale composito termoplastico.
Utilizzando la saldatura a microonde e laser per ottenere materiali compositi termoplastici riciclabili adatti al settore dei trasporti
Integrazione di tecnologie di produzione non tradizionali come radiazioni a microonde e saldatura laser nelle attuali linee di stampa di trasferimento di resina (RTM) e poltrusione, il progetto Recotrans ha ottenuto prodotti a basso costo e riciclabili adatti al settore dei trasporti con rese elevate. Materiali compositi del sistema multi-materiale. Rispetto ai materiali compositi attualmente utilizzati, questo materiale composito di sistema multi-materiale riduce i costi e il consumo di energia in virtù di una velocità di poltrusione di 2 m/min e una velocità di ciclo RTM di 2 minuti (il tempo di polimerizzazione è ridotto del 50%).
Il progetto RECOTRANS ha verificato i risultati di cui sopra producendo 3 campioni dimostrativi di dimensioni reali, tra cui:
Nel processo RTM, si ottiene un materiale composito termoplastico fatto di fibra di vetro e resina acrilica termoplastica integrando la tecnologia a microonde. Allo stesso tempo, la saldatura laser viene utilizzata per realizzare la connessione tra il materiale composito e il metallo. In questo modo, è prodotto per i camion. Esempio di parti del sistema di sospensione posteriore della cabina di pilotaggio.
Nel processo C-RTM, un materiale composito termoplastico realizzato in materiali rinforzati in fibra di carbonio e resina acrilica termoplastica si ottiene integrando la tecnologia a microonde, producendo così pannelli delle porte automobilistiche.
Nel processo di pultrusione, un materiale composito realizzato in materiali rinforzati in fibra di vetro e resina acrilica termoplastica si ottiene attraverso l'integrazione della tecnologia a microonde, producendo così un pannello interno per l'industria del trasporto ferroviario, i materiali compositi e la connessione tra i metalli si ottengono mediante saldatura laser.
Inoltre, il progetto utilizza anche materiali riciclati al 50% per rendere una parte dimostrativa della maniglia della porta per verificare la riciclabilità del nuovo materiale composito termoplastico sviluppato attraverso la tecnologia di saldatura a microonde e laser.
Tempo post: novembre-11-2021
