Il pannello in fibra di carbonio è un materiale strutturale ottenuto da un materiale composito composto da fibra di carbonio e resina. Grazie alle proprietà uniche del materiale composito, il prodotto risultante è leggero ma resistente e durevole.
Per adattarsi alle applicazioni in diversi settori e settori, tra cui l'industria aerospaziale, automobilistica, ecc., i fogli in fibra di carbonio sono disponibili in diverse tipologie. In questo articolo, analizzeremo più da vicino i settori in cui vengono applicati i fogli in fibra di carbonio e la loro resistenza rispetto ad altri materiali.
In quali settori verranno utilizzati i pannelli in fibra di carbonio?
I fogli e le lastre in fibra di carbonio possono essere utilizzati in un'ampia gamma di settori, tra cui quello automobilistico, aerospaziale, degli strumenti musicali, degli articoli sportivi e dei dispositivi medici.
Nell'industria automobilistica, i fogli in fibra di carbonio vengono utilizzati per rinforzare componenti come portiere, cofani, paraurti, parafanghi e barre portatutto. Le case automobilistiche utilizzano spesso l'acciaio per realizzare queste parti. L'acciaio, sebbene più economico, è molto più pesante della fibra di carbonio. Per rendere più leggeri veicoli come le auto da corsa, i fogli in fibra di carbonio vengono spesso utilizzati per sostituire molte parti in acciaio.
Nell'industria aerospaziale, i fogli di fibra di carbonio vengono utilizzati per realizzare componenti aeronautici come pannelli della fusoliera, superfici di controllo ed estremità alari. I componenti risultanti sono leggeri ma robusti. La fibra di carbonio è ampiamente adottata dall'industria aerospaziale grazie al suo rapporto resistenza/peso superiore. Grazie al suo aspetto così gradevole, la fibra di carbonio è ideale anche per gli interni degli aerei.
Analogamente ai materiali strutturali per l'industria automobilistica, materiali come l'alluminio e l'acciaio sono comunemente utilizzati per la costruzione di aeromobili. Tuttavia, le compagnie aeree commerciali utilizzano sempre più spesso compositi in fibra di carbonio per creare cellule più leggere e resistenti. Questo perché la fibra di carbonio è molto più leggera dell'acciaio, molto più leggera dell'alluminio e molto più resistente, e può essere modellata in qualsiasi forma.
Quanto sono resistenti i pannelli in fibra di carbonio?
Quando si confronta la fibra di carbonio con altri materiali come acciaio e alluminio, si prendono in considerazione diverse proprietà. Ecco alcuni parametri prestazionali comunemente utilizzati per il confronto:
- Modulo di elasticità = rigidezza del materiale. Rapporto tra sforzo e deformazione in un materiale. Pendenza della curva sforzo-deformazione del materiale nel campo elastico.
- Resistenza alla trazione finale = La massima sollecitazione che un materiale può sopportare prima di rompersi.
- Densità = massa del materiale per unità di volume.
- Rigidità specifica = modulo elastico diviso per la densità del materiale, utilizzata per confrontare materiali con densità diverse.
- Resistenza alla trazione specifica = resistenza alla trazione divisa per la densità del materiale.
I fogli in fibra di carbonio hanno un rapporto resistenza/peso molto elevato, il che significa che sono molto più resistenti di altri materiali dello stesso peso; ad esempio, la fibra di carbonio ha una resistenza specifica che è quasi 4 volte quella dell'alluminio, il che rende i fogli in fibra di carbonio un materiale ideale per una varietà di applicazioni, soprattutto quando il peso è un fattore importante.
Sebbene sia la fibra di carbonio che l'acciaio siano molto resistenti alla deformazione, l'acciaio è 5 volte più denso della fibra di carbonio. Il rapporto peso/peso della fibra di carbonio è quasi il doppio di quello dell'acciaio.
In sintesi, il pannello in fibra di carbonio è un materiale composito caratterizzato da elevata resistenza, leggerezza e versatilità. In molti settori, il rapporto resistenza/peso della fibra di carbonio offre significativi vantaggi in termini di prestazioni.
Data di pubblicazione: 13 maggio 2022 
