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Il 19 maggio, Toray del Giappone ha annunciato lo sviluppo di una tecnologia di trasferimento del calore ad alte prestazioni, che migliora la conduttività termica dei compositi in fibra di carbonio allo stesso livello dei materiali metallici.La tecnologia trasferisce efficacemente il calore generato all'interno del materiale verso l'esterno attraverso un percorso interno, contribuendo a rallentare l'invecchiamento della batteria nel settore dei trasporti mobili.

Conosciuta per la sua leggerezza e l'elevata resistenza, la fibra di carbonio è ora utilizzata per realizzare componenti aerospaziali, automobilistici, da costruzione, attrezzature sportive ed elettroniche.Rispetto ai materiali in lega, la conduttività termica è sempre stata un difetto, che è diventata una direzione che gli scienziati hanno cercato di migliorare per molti anni.Soprattutto nel boom dello sviluppo di nuovi veicoli energetici che sostengono l'interconnessione, la condivisione, l'automazione e l'elettrificazione, il materiale composito in fibra di carbonio è diventato un potere indispensabile per il risparmio energetico e la riduzione del peso dei componenti correlati, in particolare i componenti del pacco batteria.Pertanto, è diventata una proposta sempre più urgente compensare le sue carenze e migliorare efficacemente la conducibilità termica del CFRP.

In precedenza, gli scienziati avevano tentato di condurre il calore aggiungendo strati di grafite.Tuttavia, lo strato di grafite è facile da rompere, frantumare e danneggiare, il che ridurrà le prestazioni dei compositi in fibra di carbonio.

Per risolvere questo problema, Toray ha creato una rete tridimensionale di CFRP poroso con elevata durezza e fibra di carbonio accorciata.Per essere precisi, il CFRP poroso viene utilizzato per supportare e proteggere lo strato di grafite per formare una struttura di conducibilità termica, quindi il prepreg di CFRP viene posato sulla sua superficie, in modo che la conduttività termica del CFRP convenzionale sia difficile da raggiungere, anche superiore a quella del CFRP alcuni materiali metallici, senza pregiudicare le proprietà meccaniche.

Per lo spessore e la posizione dello strato di grafite, ovvero il percorso di conduzione del calore, Toray ha realizzato la piena libertà di progettazione, per ottenere la gestione termica fine delle parti.

Con questa tecnologia proprietaria, Toray mantiene i vantaggi del CFRP in termini di leggerezza e resistenza elevata, mentre trasferisce efficacemente il calore dal pacco batteria e dai circuiti elettronici.La tecnologia dovrebbe essere utilizzata in aree come il trasporto mobile, l'elettronica mobile e i dispositivi indossabili.