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Il 19 maggio, Toray del Giappone ha annunciato lo sviluppo della tecnologia di trasferimento di calore ad alte prestazioni, che migliora la conduttività termica dei compositi in fibra di carbonio allo stesso livello dei materiali metallici. La tecnologia trasferisce efficacemente il calore generato all'interno del materiale verso l'esterno attraverso un percorso interno, contribuendo a rallentare l'invecchiamento della batteria nel settore dei trasporti mobili.

Conosciuto per il suo peso leggero e l'alta resistenza, la fibra di carbonio è ora utilizzata per produrre aerospaziali, automobili, parti di costruzione, attrezzature sportive e attrezzature elettroniche. Rispetto ai materiali in lega, la conduttività termica è sempre stata una difetto, che è diventata una direzione che gli scienziati hanno cercato di migliorare per molti anni. Soprattutto nello sviluppo in forte espansione di nuovi veicoli energetici che sostengono l'interconnessione, la condivisione, l'automazione ed elettrificazione, il materiale composito in fibra di carbonio è diventato una potenza indispensabile per il risparmio energetico e la riduzione del peso dei componenti correlati, in particolare i componenti del pacco batteria. Pertanto, è diventata una proposta sempre più urgente per compensare le sue carenze e migliorare efficacemente la conduttività termica del CFRP.

In precedenza, gli scienziati avevano tentato di condurre calore aggiungendo strati di grafite. Tuttavia, lo strato di grafite è facile da rompere, infrangere e danni, il che ridurrà le prestazioni dei compositi in fibra di carbonio.

Per risolvere questo problema, Toray ha creato una rete tridimensionale di CFRP poroso con alta durezza e fibra di carbonio in corto. Per essere specifico, il CFRP poroso viene utilizzato per supportare e proteggere lo strato di grafite per formare una struttura di conducibilità termica, quindi viene posata la pre -preg CFRP sulla sua superficie, in modo che la conducibilità termica del CFRP convenzionale sia difficile da raggiungere, anche superiore a quella di alcuni materiali metallici, senza influire sulle proprietà meccaniche.

Per lo spessore e la posizione dello strato di grafite, cioè il percorso della conduzione del calore, Toray ha realizzato la piena libertà di design, per ottenere la gestione termica fine delle parti.

Con questa tecnologia proprietaria, Toray mantiene i vantaggi del CFRP in termini di peso leggero e alta resistenza, trasferendo efficacemente il calore dal pacco batteria e dai circuiti elettronici. La tecnologia dovrebbe essere utilizzata in aree come il trasporto mobile, l'elettronica mobile e i dispositivi indossabili.