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fibra di carbonio per autoveicoliprocesso di produzione di finiture interne ed esterne
Taglio:Estrarre il preimpregnato di fibra di carbonio dal congelatore dei materiali, utilizzare gli strumenti per tagliare il preimpregnato e la fibra di carbonio secondo necessità.
Stratificazione:Applicare un agente distaccante allo stampo per evitare che il pezzo grezzo si attacchi allo stampo, quindi disporre a strati il ​​preimpregnato di fibra di carbonio tagliato e la fibra nello stampo, dopodiché eseguire l'aspirazione e inviare il tutto alla pressa a caldo.
Formazione:Avviare la pressa a caldo, riscaldamento elettrico a 150 °C, polimerizzazione per 3 ore, rimuovere lo stampo, raffreddamento naturale per 10 minuti a temperatura ambiente, rimuovere lo stampo per ottenere i pezzi stampati.
Rifinitura:Si ricevono i pezzi grezzi per lo stampaggio, si utilizzano forbici, coltelli e altri strumenti per rimuovere manualmente i bordi grezzi, e alcuni prodotti devono essere rifiniti sulla macchina CNC.
Levigatura:sabbiatura levigatura per migliorare l'efficienza della spruzzatura, è necessario irruvidire la superficie dello stampatomateriale in fibra di carbonio, l'uso di una sabbiatrice chiusa che utilizza sabbia ferrosa ad impatto sulla superficie dellafibra di carbonioper aumentarne la granulometria, al fine di soddisfare le esigenze della fase successiva di spruzzatura.
Riempimento:I semilavorati con superficie idonea dopo la sabbiatura vengono consegnati direttamente alla fase di produzione successiva; i semilavorati con grandi fori di sabbia sulla superficie devono essere riempiti manualmente con resina (composta principalmente da resina epossidica e diciandiammide) per rendere la superficie liscia, e quindi consegnati alla fase di produzione successiva dopo che la resina si è completamente indurita a temperatura ambiente (richiede 4-5 ore).
miscelazione della vernice, spruzzatura, asciugatura, asciugatura:Prima della verniciatura a spruzzo, la vernice deve essere miscelata con un rapporto di miscelazione di 2:1 (rapporto in peso) per la vernice a base d'acqua e 1:1 (rapporto in volume) per l'indurente. Nella cabina di verniciatura, secondo le procedure standard di verniciatura a spruzzo (spessore del film umido di 75 μm, che contribuisce ad aumentare la brillantezza e la trasparenza del prodotto), il carrello viene inviato alla camera di asciugatura per il raffreddamento e l'asciugatura superficiale (almeno 30 minuti); dopo l'asciugatura superficiale, il prodotto viene rimosso dal dispositivo di sospensione e inviato alla camera di asciugatura, dove viene utilizzato un essiccatore elettrico a una temperatura di 80 gradi Celsius per 2 ore.
Bellezza del prodotto:La bellezza del prodotto è l'ispezione della qualità della verniciatura a spruzzo, principalmente tramite osservazione a occhio nudo, che rileva la presenza di macchie di polvere e altri difetti sulla superficie verniciata, e richiede la levigatura e la lucidatura della superficie, sia a secco che a umido.
Levigatura a secco:l'uso di una levigatrice e lucidatrice sul prodotto per eliminare i piccoli fori, levigatura fine fino a ottenere una superficie liscia.
Levigatura a umido:Sul banco di levigatura, grazie al getto d'acqua laterale e alla levigatura, la superficie del prodotto presenterà delle piccole protuberanze pronte per la levigatura.