Impatto covid-19:
Spedizioni ritardate per diminuire il mercato in mezzo al coronavirus
La pandemia di Covid-19 ha avuto un grave impatto sull'industria automobilistica e di costruzione. L'arresto temporaneo degli impianti di produzione e le spedizioni ritardate di materiali hanno interrotto la catena di approvvigionamento e causato una perdita enorme. La restrizione di importazione e esportazione di materiali da costruzione e componenti automobilistici ha influenzato negativamente il mercato della fibra di vetro.
E-Glass per detenere la quota maggiore nel mercato globale
Sulla base del prodotto, il mercato è diviso in e-vetro e specialità. Si prevede che E-Glass rappresenterà una quota importante durante il periodo di previsione. E-Glass offre qualità prestazionali eccezionali. Si prevede che il crescente uso di fibre di e-boro ecologiche senza boro rafforzerà la crescita sana del segmento. Sulla base del prodotto, il mercato è classificato in lana di vetro, filati, vagoni, fili tritati e altri. La lana di vetro dovrebbe avere una quota significativa.
Sulla base dell'applicazione, il mercato è diviso in trasporti, costruzione e costruzione, elettronica ed elettronica, tubi e serbatoi, beni di consumo, energia eolica e altri. Si prevede che il trasporto rappresenterà una quota elevata a causa delle normative governative, come gli standard degli Stati Uniti e gli obiettivi di emissione di carbonio in Europa. Il segmento dell'edificio e delle costruzioni, d'altra parte, ha generato il 20,2% nel 2020 in termini di quota a livello globale.
Tempo post: maggio-08-2021
