In che modo i compositi in fibra possono sostituire l'acciaio nello sviluppo dei componenti del telaio?Questo è il problema che il progetto Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) intende risolvere.
Gestamp, il Fraunhofer Institute for Chemical Technology e altri partner del consorzio vogliono sviluppare componenti del telaio realizzati con materiali compositi in fibra nel progetto "Eco-Dynamic SMC".Il suo scopo è quello di creare un ciclo di sviluppo chiuso per i bracci trasversali delle sospensioni automobilistiche prodotti in serie.Durante il processo di sviluppo, l'acciaio tradizionalmente utilizzato sarà sostituito da compositi in fibra realizzati con materiali riciclabili al fine di implementare la "tecnologia CF-SMC" (composto per stampaggio a foglio di fibra di carbonio).
Per determinare il contenuto di fibre e il peso della pila di materiale prima del trasferimento nello stampo, viene prima creato un gemello digitale dalla produzione della materia prima.Le simulazioni di sviluppo del prodotto si basano sulle proprietà del materiale per determinare le proprietà del materiale e l'orientamento delle fibre per il processo di produzione.Il prototipo verrà quindi testato come componente su un veicolo di prova per valutarne il comportamento meccanico e acustico.Il progetto Eco-Power SMC, iniziato nell'ottobre 2021, si concentra su un processo di sviluppo completo e continuo per sviluppare componenti compositi in fibra conformi al processo di approvazione OEM.Oltre ai componenti del telaio dell'auto, sarà sviluppato anche un componente per le sospensioni di un motoaliante.
Tempo di pubblicazione: aprile-02-2022