Ricercatori dell'Università di Bath, nel Regno Unito, hanno scoperto che sospendere l'aerogel nella struttura a nido d'ape di un motore aeronautico può ottenere un significativo effetto di riduzione del rumore. La struttura di questo aerogel, simile a quella di un apparecchio Merlinger, è molto leggera, il che significa che può essere utilizzato come isolante nel vano motore di un aereo senza quasi incidere sul peso complessivo.
Attualmente, l'Università di Bath nel Regno Unito ha sviluppato un materiale a base di grafene estremamente leggero, un aerogel di ossido di grafene e alcol polivinilico, che pesa solo 2,1 chilogrammi per metro cubo, risultando il materiale fonoassorbente più leggero mai prodotto.
I ricercatori dell'università ritengono che questo materiale possa ridurre il rumore dei motori degli aerei e migliorare il comfort dei passeggeri. Può essere utilizzato come materiale isolante all'interno dei motori degli aerei per ridurre il rumore fino a 16 decibel, rendendo così il rombo dei motori a reazione, che normalmente emette 105 decibel, più simile al suono di un asciugacapelli. Attualmente, il team di ricerca sta testando e ottimizzando ulteriormente questo materiale per fornire una migliore dissipazione del calore, a vantaggio dell'efficienza del carburante e della sicurezza.
I ricercatori che hanno condotto lo studio hanno anche affermato di aver sviluppato con successo un materiale a bassa densità utilizzando una combinazione liquida di ossido di grafene e polimero. Questo materiale emergente è solido, ma contiene molta aria, quindi non ci sono limitazioni di peso o efficienza in termini di comfort e rumore. L'obiettivo iniziale del team di ricerca è collaborare con partner del settore aerospaziale per testare l'effetto di questo materiale come isolante acustico per i motori degli aeromobili. Inizialmente, verrà applicato nel settore aerospaziale, ma potrebbe essere utilizzato anche in molti altri campi come l'industria automobilistica, i trasporti marittimi e l'edilizia. Può essere utilizzato anche per realizzare pannelli per elicotteri o motori di automobili. Il team di ricerca prevede che questo aerogel entrerà nella fase di utilizzo entro 18 mesi.
Data di pubblicazione: 25 giugno 2021
