La principale differenza tra gli autobus a energia pulita in fibra di carbonio e gli autobus tradizionali risiede nell'adozione del concetto di design ispirato alle carrozze della metropolitana. L'intero veicolo è dotato di un sistema di trazione con sospensioni indipendenti su ogni ruota. Presenta un pianale piatto e ribassato e un ampio corridoio, che consente ai passeggeri di salire e viaggiare in un'unica soluzione, senza barriere.
È noto che il materiale composito in fibra di carbonio è più leggero della lega di alluminio-magnesio e più resistente dell'acciaio. Si tratta di un nuovo materiale strategico che integra materiali strutturali e funzionali. È ampiamente utilizzato in settori di alta gamma come l'aviazione e l'aerospaziale, nonché nella produzione automobilistica. Questa innovazione epocale ha svolto un ruolo fondamentale nella riduzione del peso dei veicoli, nel miglioramento della resistenza della carrozzeria e nella riduzione del consumo energetico. L'autobus a energia alternativa in fibra di carbonio acquistato in questa occasione presenta sei vantaggi: "maggiore risparmio energetico, maggiore economicità, maggiore sicurezza, maggiore comfort, lunga durata e resistenza alla corrosione". Rispetto alla carrozzeria metallica, la resistenza del veicolo è superiore del 10%, il peso è ridotto del 30%, l'efficienza di guida è aumentata di almeno il 50% e lo spazio per i passeggeri in piedi, a parità di numero di posti a sedere, è aumentato di oltre il 60%. L'energia d'impatto del materiale composito in fibra di carbonio è 5 volte superiore a quella dell'acciaio e 3 volte superiore a quella dell'alluminio. Inoltre, la distanza di frenata si riduce grazie alla riduzione del peso, il veicolo è più sicuro da guidare, le prestazioni dei fluidi chimici sono buone, la durata della carrozzeria può essere prolungata di 6-8 anni e l'esperienza di guida è migliore.
Data di pubblicazione: 1 settembre 2021
