Fibre di carbonio leggere e ad alta resistenza e tecnopolimeri con elevata libertà di lavorazione sono i materiali principali per le automobili di nuova generazione che sostituiscono i metalli.In una società incentrata sui veicoli xEV, i requisiti di riduzione delle emissioni di CO2 sono più severi di prima.Per affrontare la questione del bilanciamento della riduzione del peso, del consumo di carburante e della protezione ambientale, Toray, in qualità di esperto di fibra di carbonio e tecnopolimeri, fa pieno uso dell'esperienza tecnica accumulata in molti anni per fornire le soluzioni automobilistiche leggere più adatte.
Il peso specifico della fibra di carbonio è circa 1/4 del ferro e la resistenza specifica è più di 10 volte quella del ferro.
Di conseguenza, è possibile ottenere una sostanziale riduzione del peso della carrozzeria del veicolo.
Ora, anche la tecnologia di lavorazione dei materiali compositi in fibra di carbonio è in continua evoluzione in funzione dei diversi utilizzi.
Come una delle tecnologie di stampaggio CFRP termoindurente, il "metodo di stampaggio RTM", al fine di realizzare il ciclo ad alta velocità del ciclo di stampaggio, adotta la tecnologia di infiltrazione della resina ad alta velocità e la tecnologia della resina di polimerizzazione ad altissima velocità da parte del multi metodo di iniezione a punti durante lo stampaggio, che può ridurre notevolmente i tempi.
Persegui un'elevata scorrevolezza e un flusso complessivo, nonché un tetto ad alta resistenza.
La "tecnologia innovativa di formatura liscia" consente un'elevata finitura superficiale e contribuisce alla semplificazione del processo di verniciatura.Combinando fibra di carbonio e tecnopolimeri, sono stati sviluppati vari materiali termoplastici CFRP termoplastici.
Questi materiali possono essere utilizzati in combinazione con materiali metallici come ferro e alluminio.
Tempo di pubblicazione: lug-12-2022