Nel novembre 2022, le vendite globali di veicoli elettrici hanno continuato ad aumentare di due cifre su base annua (46%), con le vendite di veicoli elettrici che rappresentano il 18%del mercato automobilistico globale globale, con la quota di mercato di veicoli elettrici puri che crescono al 13%.
Non vi è dubbio che l'elettrificazione sia diventata la direzione di sviluppo dell'industria automobilistica globale. Nella tendenza globale della crescita esplosiva di nuovi veicoli energetici, i materiali compositi per le scatole di batterie per veicoli elettrici hanno anche inaugurato grandi opportunità di sviluppo e le principali aziende automobilistiche hanno anche presentato requisiti più elevati per la tecnologia e le prestazioni di materiali compositi per scatole di batterie per veicoli elettrici.
Le camere per i sistemi di batterie per veicoli elettrici ad alta tensione devono bilanciare una serie di requisiti complessi. In primo luogo, devono fornire proprietà meccaniche a lungo termine, tra cui rigidità torsionale e flessurale, per trasportare cellule pesanti durante la vita del pacchetto proteggendole da corrosione, impatto in pietra, polvere e ingresso di umidità e perdite di elettroliti. In alcuni casi, la custodia della batteria deve anche essere in grado di proteggere dalla scarica elettrostatica e EMI/RFI dai sistemi vicini.
In secondo luogo, in caso di incidente, la custodia deve proteggere il sistema della batteria dalla frantumazione, dalla foratura o dal corto circuito a causa di ingresso di acqua/umidità. In terzo luogo, il sistema di batterie EV deve aiutare a mantenere ogni singola cella all'interno del intervallo operativo termico desiderato durante la ricarica/scarica in tutti i tipi di tempo. In caso di incendio, devono anche mantenere il pacco batteria fuori contatto con le fiamme il più a lungo possibile, proteggendo al contempo gli occupanti del veicolo dal calore e dalle fiamme generate dalla fuga termica all'interno del pacco batteria. Ci sono anche sfide come l'impatto del peso sulla gamma di guida, l'impatto delle tolleranze di impilamento cellulare sullo spazio di installazione, i costi di produzione, la manutenibilità e il riciclaggio di fine vita.
Tempo post: 18-2023 gennaio