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A novembre 2022, le vendite globali di veicoli elettrici hanno continuato ad aumentare a due cifre su base annua (46%), con le vendite di veicoli elettrici che rappresentano il 18% dell'intero mercato automobilistico mondiale, con la quota di mercato dei veicoli puramente elettrici in crescita al 13%.
Non c'è dubbio che l'elettrificazione sia diventata la direzione di sviluppo dell'industria automobilistica globale. Nel trend globale di crescita esponenziale dei veicoli alimentati da nuove energie, anche i materiali compositi per i box batteria dei veicoli elettrici hanno aperto grandi opportunità di sviluppo, e le principali case automobilistiche hanno imposto requisiti più elevati per la tecnologia e le prestazioni dei materiali compositi per i box batteria dei veicoli elettrici.

Le camere per i sistemi di batterie ad alta tensione per veicoli elettrici devono soddisfare una serie di requisiti complessi. In primo luogo, devono garantire proprietà meccaniche a lungo termine, tra cui rigidità torsionale e flessionale, per supportare celle pesanti per tutta la durata del pacco, proteggendole al contempo da corrosione, impatto con pietre, ingresso di polvere e umidità e perdite di elettrolita. In alcuni casi, l'involucro della batteria deve anche essere in grado di proteggere dalle scariche elettrostatiche e dalle interferenze elettromagnetiche/interferenze radio (EMI/RFI) provenienti da sistemi adiacenti.
In secondo luogo, in caso di incidente, l'involucro deve proteggere il sistema di batterie da frantumazioni, forature o cortocircuiti dovuti all'ingresso di acqua/umidità. In terzo luogo, il sistema di batterie per veicoli elettrici deve contribuire a mantenere ogni singola cella entro l'intervallo termico operativo desiderato durante la carica/scarica, in qualsiasi condizione atmosferica. In caso di incendio, deve inoltre impedire il contatto del pacco batteria con le fiamme il più a lungo possibile, proteggendo al contempo gli occupanti del veicolo dal calore e dalle fiamme generate dalla fuga termica all'interno del pacco batteria. Vi sono inoltre sfide come l'impatto del peso sull'autonomia di guida, l'impatto delle tolleranze di impilamento delle celle sullo spazio di installazione, i costi di produzione, la manutenibilità e il riciclaggio a fine vita.