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Nel novembre 2022, le vendite globali di veicoli elettrici hanno continuato ad aumentare a doppia cifra su base annua (46%), rappresentando il 18% del mercato automobilistico globale complessivo, con la quota di mercato dei veicoli puramente elettrici che è salita al 13%.
Non c'è dubbio che l'elettrificazione sia diventata la direzione di sviluppo dell'industria automobilistica globale. Nel contesto della crescita esponenziale dei veicoli a energia alternativa a livello mondiale, anche i materiali compositi per i contenitori delle batterie dei veicoli elettrici hanno aperto la strada a grandi opportunità di sviluppo, e le principali case automobilistiche hanno posto requisiti sempre più elevati in termini di tecnologia e prestazioni dei materiali compositi destinati a tali contenitori.

Gli alloggiamenti per i sistemi di batterie ad alta tensione dei veicoli elettrici devono bilanciare una serie di requisiti complessi. Innanzitutto, devono garantire proprietà meccaniche a lungo termine, tra cui rigidità torsionale e flessionale, per sostenere celle pesanti per tutta la durata del pacco batteria, proteggendole al contempo da corrosione, urti, infiltrazioni di polvere e umidità e perdite di elettrolita. In alcuni casi, l'alloggiamento della batteria deve anche essere in grado di proteggere dalle scariche elettrostatiche e dalle interferenze elettromagnetiche/radiofrequenza (EMI/RFI) provenienti da sistemi vicini.
In secondo luogo, in caso di incidente, l'involucro deve proteggere il sistema di batterie da rotture, perforazioni o cortocircuiti dovuti all'ingresso di acqua/umidità. In terzo luogo, il sistema di batterie del veicolo elettrico deve contribuire a mantenere ogni singola cella entro l'intervallo termico operativo desiderato durante la carica/scarica in qualsiasi condizione atmosferica. In caso di incendio, deve inoltre impedire il contatto del pacco batterie con le fiamme il più a lungo possibile, proteggendo al contempo gli occupanti del veicolo dal calore e dalle fiamme generate dalla fuga termica all'interno del pacco batterie. Vi sono anche sfide come l'impatto del peso sull'autonomia di guida, l'impatto delle tolleranze di impilamento delle celle sullo spazio di installazione, i costi di produzione, la manutenibilità e il riciclo a fine vita.