Secondo i resoconti dei media stranieri, Rheinmetall ha sviluppato una nuova molla di sospensione in fibra di vetro e ha collaborato con un OEM di fascia alta per utilizzare il prodotto nei prototipi di veicoli di prova.Questa nuova molla presenta un design brevettato che riduce significativamente la massa non sospesa e migliora le prestazioni.
Le molle di sospensione collegano le ruote al telaio e svolgono quindi un ruolo importante nella sicurezza e nella manovrabilità del veicolo.Rispetto alle tradizionali molle elicoidali in acciaio, la nuova molla composita rinforzata con fibra di vetro può ridurre la massa non sospesa fino al 75%, rendendola particolarmente adatta per veicoli elettrici con autonomia ottimizzata.
Oltre alla riduzione del peso, il team di sviluppo ha posto grande enfasi sulla massima stabilità di beccheggio e rollio, sull'elevato smorzamento intrinseco del materiale e sulla garanzia di caratteristiche ottimali di rumorosità, vibrazioni e durezza.Rispetto alle tradizionali molle in acciaio, le molle rinforzate con fibra di vetro sono anche resistenti alla corrosione perché la plastica può essere corrosa solo da alcuni prodotti chimici, ma non da ossigeno e acqua.
La molla può essere disposta nello stesso spazio di installazione di una molla standard e ha un'eccellente resistenza alla fatica, comprese ottime caratteristiche di manovrabilità in caso di emergenza, che consentono al veicolo di continuare a guidare.
Tempo di pubblicazione: maggio-10-2022