Termorplastico rinforzato in vetro (GMT) si riferisce a un nuovo materiale composito a risparmio energetico e leggero che utilizza resina termoplastica come matrice e tappetino in fibra di vetro come scheletro rinforzato. Attualmente è un materiale composito estremamente attivo al mondo. Lo sviluppo di materiali è considerato uno dei nuovi materiali del secolo. GMT può generalmente produrre prodotti semifiniti in foglio e quindi elaborarli direttamente in prodotti della forma desiderata. GMT ha caratteristiche di progettazione complesse, eccellente resistenza all'impatto ed è facile da assemblare e ritrattare. È elogiato per la sua resistenza e leggerezza, rendendolo un componente strutturale ideale per sostituire l'acciaio e ridurre la massa.

1. I vantaggi dei materiali GMT
1. Elevato resistenza specifica: la forza di GMT è simile a quella dei prodotti Polyester FRP a mano. La sua densità è di 1,01-1,19 g/cm, che è inferiore alla termointervallo FRP (1,8-2,0 g/cm), quindi ha una resistenza specifica più elevata. .
2. Leggero e risparmio di energia: la ponderazione della porta della macchina fatta di materiale GMT può essere ridotta da 26 kg a 15 kg e lo spessore della parte posteriore può essere ridotto, in modo che lo spazio dell'auto sia aumentato. Il consumo di energia è solo del 60-80% di quello dei prodotti in acciaio e 35 di quello dei prodotti in alluminio. -50%.
3. Rispetto alla termointerra SMC (composto di stampaggio di lamiera), il materiale GMT presenta i vantaggi del ciclo di stampaggio breve, buone prestazioni di impatto, riciclabilità e lungo periodo di conservazione.
4. Prestazioni di impatto: la capacità di GMT di assorbire l'impatto è 2,5-3 volte superiore a quella di SMC. Sotto l'azione di impatto, le ammaccature o le crepe compaiono in SMC, in acciaio e alluminio, ma GMT è sicuro.
5. Elevata rigidità: GMT contiene tessuto GF, che può mantenere la sua forma anche se c'è un impatto di 10 miglia all'ora.
2. Applicazione di materiali GMT nel campo automobilistico
Il foglio GMT ha un'elevata resistenza specifica, può produrre parti leggere e ha un'elevata libertà di progettazione, un forte assorbimento di energia di collisione e buone prestazioni di elaborazione. È stato ampiamente utilizzato nel settore automobilistico all'estero dagli anni '90. Poiché i requisiti per il consumo di carburante, la riciclabilità e la facilità di lavorazione continuano ad aumentare, il mercato dei materiali GMT utilizzati nell'industria automobilistica continuerà a crescere costantemente. Al momento, i materiali GMT sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica, principalmente tra cui telai, paraurti, dashboard, cappe a motore, staffe per batterie, pedali, frontali, pavimenti, guardie, porte posteriori, tetti per auto, staffe per bagagli, visiere solari, porta di ricambio e altri componenti.
Tempo post: agosto-02-2021