Il termine Glass Mat Reinforced Thermoplastic (GMT) si riferisce a un materiale composito innovativo, leggero e a basso consumo energetico, che utilizza resina termoplastica come matrice e fibra di vetro come scheletro rinforzato. È attualmente un materiale composito estremamente attivo a livello mondiale. Lo sviluppo di materiali è considerato uno dei nuovi materiali del secolo. Il GMT può generalmente produrre semilavorati in fogli e poi trasformarli direttamente in prodotti della forma desiderata. Il GMT presenta caratteristiche di progettazione complesse, un'eccellente resistenza agli urti ed è facile da assemblare e rilavorare. È apprezzato per la sua resistenza e leggerezza, che lo rendono un componente strutturale ideale per sostituire l'acciaio e ridurre la massa.

1. I vantaggi dei materiali GMT
1. Elevata resistenza specifica: la resistenza del GMT è simile a quella dei prodotti in FRP di poliestere posati a mano. La sua densità è compresa tra 1,01 e 1,19 g/cm, inferiore a quella del FRP termoindurente (1,8-2,0 g/cm), quindi presenta una resistenza specifica più elevata.
2. Leggero e a risparmio energetico: il peso proprio della portiera in materiale GMT può essere ridotto da 26 kg a 15 kg e lo spessore della parte posteriore può essere ridotto, aumentando così lo spazio dell'auto. Il consumo energetico è solo il 60-80% di quello dei prodotti in acciaio e il 35% di quello dei prodotti in alluminio. -50%.
3. Rispetto al materiale termoindurente SMC (composto per stampaggio in fogli), il materiale GMT presenta i vantaggi di un ciclo di stampaggio breve, buone prestazioni di impatto, riciclabilità e lungo periodo di stoccaggio.
4. Resistenza all'impatto: la capacità del GMT di assorbire gli urti è 2,5-3 volte superiore a quella dell'SMC. Sotto l'azione dell'impatto, si possono verificare ammaccature o crepe su SMC, acciaio e alluminio, ma il GMT è sicuro.
5. Elevata rigidità: GMT contiene tessuto GF, che riesce a mantenere la sua forma anche in caso di impatto a 10 mph.
2. Applicazione dei materiali GMT nel settore automobilistico
La lamiera GMT ha un'elevata resistenza specifica, può produrre parti leggere e offre un'elevata libertà di progettazione, un elevato assorbimento dell'energia d'urto e buone prestazioni di lavorazione. È ampiamente utilizzata nell'industria automobilistica all'estero dagli anni '90. Con il continuo aumento dei requisiti di risparmio di carburante, riciclabilità e facilità di lavorazione, il mercato dei materiali GMT utilizzati nell'industria automobilistica continuerà a crescere costantemente. Attualmente, i materiali GMT sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica, principalmente per telai di sedili, paraurti, cruscotti, cofani motore, supporti per batterie, pedali, parti anteriori, pavimenti, protezioni, portiere posteriori, tetti delle auto, supporti per bagagli, alette parasole, portaruota di scorta e altri componenti.
Data di pubblicazione: 02-08-2021