Il GMT (Glass Mat Reinforced Thermoplastic) è un materiale composito innovativo, leggero ed efficiente dal punto di vista energetico, che utilizza una resina termoplastica come matrice e un tappeto di fibra di vetro come struttura di rinforzo. Attualmente è un materiale composito estremamente attivo a livello mondiale. Il suo sviluppo è considerato uno dei materiali innovativi del secolo. Il GMT può essere generalmente prodotto sotto forma di semilavorati in lastre, che vengono poi lavorati direttamente per ottenere prodotti della forma desiderata. Il GMT presenta caratteristiche di progettazione complesse, un'eccellente resistenza agli urti ed è facile da assemblare e rilavorare. È apprezzato per la sua resistenza e leggerezza, che lo rendono un componente strutturale ideale per sostituire l'acciaio e ridurre la massa.
1. I vantaggi dei materiali GMT
1. Elevata resistenza specifica: La resistenza del GMT è simile a quella dei prodotti in FRP poliestere stratificato a mano. La sua densità è di 1,01-1,19 g/cm³, inferiore a quella dell'FRP termoindurente (1,8-2,0 g/cm³), pertanto presenta una maggiore resistenza specifica.
2. Leggero e a risparmio energetico: il peso proprio della portiera dell'auto realizzata in materiale GMT può essere ridotto da 26 kg a 15 kg e lo spessore del pannello posteriore può essere ridotto, aumentando così lo spazio interno dell'auto. Il consumo energetico è solo del 60-80% rispetto ai prodotti in acciaio e del 35% rispetto ai prodotti in alluminio. -50%.
3. Rispetto al SMC (composto per stampaggio a foglio) termoindurente, il materiale GMT presenta i vantaggi di un ciclo di stampaggio breve, buone prestazioni di resistenza agli urti, riciclabilità e lungo periodo di stoccaggio.
4. Resistenza agli urti: la capacità del GMT di assorbire gli urti è 2,5-3 volte superiore a quella dell'SMC. Mentre nell'SMC, nell'acciaio e nell'alluminio si formano ammaccature o crepe in seguito a un impatto, il GMT non subisce danni.
5. Elevata rigidità: GMT contiene tessuto GF, che mantiene la sua forma anche in caso di impatto a 16 km/h.
2. Applicazione dei materiali GMT nel settore automobilistico
La lamiera GMT possiede un'elevata resistenza specifica, consente la produzione di componenti leggeri, offre un'elevata libertà di progettazione, un forte assorbimento dell'energia d'urto e buone prestazioni di lavorazione. È ampiamente utilizzata nell'industria automobilistica all'estero sin dagli anni '90. Poiché i requisiti in termini di risparmio di carburante, riciclabilità e facilità di lavorazione continuano ad aumentare, il mercato dei materiali GMT utilizzati nell'industria automobilistica continuerà a crescere costantemente. Attualmente, i materiali GMT sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica, principalmente per telai di sedili, paraurti, cruscotti, cofani motore, supporti per batterie, pedali, frontali, pianali, protezioni, portiere posteriori, tetti, supporti per bagagli, alette parasole, supporti per ruote di scorta e altri componenti.
Data di pubblicazione: 2 agosto 2021 
