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Le strutture sandwich sono generalmente compositi realizzati con tre strati di materiale. Gli strati superiori e inferiori del materiale composito sandwich sono materiali ad alta resistenza e ad alto modulo e lo strato medio è un materiale leggero più spesso. La struttura sandwich FRP è in realtà una ricombinazione di materiali compositi e altri materiali leggeri. La struttura sandwich viene utilizzata per migliorare l'utilizzo efficace dei materiali e ridurre il peso della struttura. Prendendo i componenti del raggio come esempio, nel processo di utilizzo, è necessario soddisfare i requisiti di resistenza e rigidità. Le caratteristiche delle materie plastiche rinforzate in fibra di vetro sono elevate, il modulo è basso. Pertanto, quando viene utilizzato un materiale plastico rinforzato con fibra di vetro per creare travi e lastre per soddisfare i requisiti di resistenza, la deflessione è spesso molto grande. Se il design si basa sulla deflessione ammissibile, la resistenza sarà notevolmente superata, con conseguenti rifiuti. Solo adottando la progettazione della struttura sandwich questa contraddizione può essere risolta ragionevolmente. Questo è anche il motivo principale per lo sviluppo della struttura sandwich.

A causa dell'elevata resistenza, del peso leggero, dell'alta rigidità, della resistenza alla corrosione, dell'isolamento elettrico e della trasmissione a microonde della struttura sandwich FRP, è stato ampiamente utilizzato in aerei, missili, veicoli spaziali e modelli, pannelli del tetto nel settore dell'aviazione e nell'industria aerospaziale. Ridurre il peso dell'edificio e migliorare la funzione di utilizzo. Il pannello sandwich di plastica rinforzato in fibra di vetro trasparente è stato ampiamente utilizzato nei tetti di illuminazione di piante industriali, grandi edifici pubblici e serre nelle regioni fredde. Nel campo della costruzione navale e del trasporto, le strutture sandwich FRP sono ampiamente utilizzate in molti componenti nei sottomarini FRP, nei mine -bagni e negli yacht. I ponti pedonali FRP, i ponti autostradali, le automobili e i treni, ecc. Progettati e fabbricati nel mio paese adottano tutti la struttura sandwich FRP, che soddisfa i requisiti multi-performance di peso leggero, alta resistenza, alta rigidità, isolamento del calore e conservazione del calore. Nella copertura Lightning che richiede la trasmissione a microonde, la struttura sandwich FRP è diventata un materiale speciale con cui altri materiali non possono essere confrontati.