notizia

Le strutture a sandwich sono generalmente costituite da tre strati di materiale composito. Gli strati superiore e inferiore del materiale composito a sandwich sono materiali ad alta resistenza e ad alto modulo elastico, mentre lo strato intermedio è un materiale più spesso e leggero. La struttura a sandwich in FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro) è in realtà una combinazione di materiali compositi e altri materiali leggeri. La struttura a sandwich viene utilizzata per migliorare l'utilizzo efficace dei materiali e ridurre il peso della struttura. Prendendo come esempio i componenti trave-soletta, durante l'utilizzo è necessario soddisfare i requisiti di resistenza e rigidità. Le caratteristiche delle plastiche rinforzate con fibra di vetro sono l'elevata resistenza e il basso modulo elastico. Pertanto, quando si utilizza un singolo materiale composito in fibra di vetro per realizzare travi e solette che soddisfino i requisiti di resistenza, la flessione è spesso molto elevata. Se la progettazione si basa sulla flessione ammissibile, la resistenza verrà ampiamente superata, con conseguente spreco di materiale. Solo adottando la progettazione con struttura a sandwich è possibile risolvere in modo efficace questa contraddizione. Questo è anche il motivo principale dello sviluppo della struttura a sandwich.

Grazie all'elevata resistenza, leggerezza, rigidità, resistenza alla corrosione, isolamento elettrico e trasmissione delle microonde, la struttura sandwich in FRP (plastica rinforzata con fibra di vetro) è ampiamente utilizzata in aerei, missili, veicoli spaziali e modellismo, nonché per i pannelli di copertura nell'industria aeronautica e aerospaziale. Ciò consente di ridurre il peso degli edifici e migliorarne la funzionalità. I ​​pannelli sandwich trasparenti in plastica rinforzata con fibra di vetro sono ampiamente utilizzati per i tetti luminosi di impianti industriali, grandi edifici pubblici e serre nelle regioni fredde. Nel settore della cantieristica navale e dei trasporti, le strutture sandwich in FRP sono ampiamente utilizzate in molti componenti di sottomarini, dragamine e yacht. I ponti pedonali, i ponti autostradali, le automobili e i treni in FRP, ecc., progettati e realizzati nel mio paese, adottano tutti la struttura sandwich in FRP, che soddisfa i molteplici requisiti prestazionali di leggerezza, elevata resistenza, rigidità, isolamento termico e conservazione del calore. Nelle coperture per fulmini che richiedono la trasmissione delle microonde, la struttura sandwich in FRP è diventata un materiale speciale con cui altri materiali non possono competere.